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Geschrieben von Administrator   
Sonntag, 20. Juli 2008
Symbol
WND.FSE
NASDAQ: WATG
 
Ausgegebene Aktien
27 Mio. Stück
WKN
A0ML3L
 
Marktkapitalisierung
138 Mio. €
ISIN
US9781661064
 
Vorstellung / Kurs: 10.07.2008
5,12 €
Website
 
Trailing Stopp Loss
- 15 %
Charts
 
Kursziel
10 €

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Wonder Auto Technology Inc. aus Liaoning, China, ist nach den starken Kursabschlägen ein äußerst interessantes Wertpapier. Obwohl der Konzern stetig zahlreiche internationale Aufträge einfährt, scheinen dem Zulieferer für die Autoindustrie gerade durch den nach wie vor starken chinesischen Binnenmarkt umsatzstarke Jahre bevorzustehen. In China, einem Land mit 1,3 Millarden Menschen, gibt es nicht einmal 40 Mio. Autos. Dies sollte sich alsbald ändern, denn die Menschen in der Volksrepublik haben ein Ziel vor Augen: den Wohlstand der westlichen Welt. Mit einem Wirtschaftswachstum von rund 10% und steigenden Einkommen ist der Weg vorgezeichnet. Profitieren wird davon auch die chinesische Autoindustrie, bzw. die Zulieferer – und unter ihnen Wonder Auto Technology Inc.

Nach dem Beitritt zur Welthandelsorganisation ist die Nachfrage nach Automobile in China weiterhin steigend, mit einem jeweiligen Wachstum in 2004, 2005 und 2006 von mehr als 20%; wobei 2006 erstmals über 7 Millionen Wagen in China produziert wurden. Damit ist die Volksrepublik China derzeit der zweitgrößte Absatzmarkt in der Welt. Diese Vorgaben des Marktes sprechen für das Geschäftssegment von Wonder Auto Technology Inc, und zudem beschloss die chinesische Regierung, dass jedes in China produzierte oder verkaufte Kraftfahrzeug künftig mindestens zu 60% aus Teilen oder Materialen vom chinesischen Markt bestehen muss.

Wonder Auto Technology Inc. besitzt insgesamt fünf Tochtergesellschaften, wobei zwei von ihnen derzeit errichtet werden. Das Unternehmen verfügt bereits über eine langjährige Erfahrung bei der Herstellung von Lichtmaschinen und Anlasser und ist mittlerweile ein führender Anbieter dieser Produkte in China. 2006 belief sich die Produktion auf 3,5 Millionen Einheiten. 2007 konnte der Konzern erstmals mit einem Wachstum von 41% einen Umsatz von über 100 Mio. US$ (es waren rund 102 Mio. US-Dollar) verzeichnen. Doch nicht nur im Umsatz legte der Konzern zu, auch beim Gewinn gelang mit 76% eine enorme Steigerung, was 14,5 Mio.US$ entsprach.

Background und Überblick

Wonder Auto Technology Inc. entwickelt und produziert alle Arten von Lichtmaschinen und Anlasser für Limousinen und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen verfügt über 50 entsprechende nationale Patente, die bereits alle in den Produkten umgesetzt werden. Darüber hinaus besteht eine strategische Zusammenarbeit mit der Automobil-Elektronik-Gesellschaft Korea Hivron zur Forschung für und Entwicklung von fortschrittlicher Technologie in der Kfz-Elektronik.

Wonder Auto Technology unterhält langfristige Geschäftsbeziehungen mit über 50 chinesischen Automobil- und Motoren-Herstellern. Darunter befinden sich die Beijing Hyundai Motor Company und die Dongfeng Yueda Kia Motor Company sowie die meisten inländischen wettbewerbsfähigen Motorenanbieter wie die Shenyang Mitsubishi Aviation Engine Company und die Haerbin Dongan Engine Company. Für Aufsehen sorgten unlängst die erstmaligen Aufträge von Beijing Benz-Daimler Chrysler Automation, Nanjing MG Rover Motor Company Ltd. und Nanjing FIAT.

Welches Potential in dem Konzern steckt, verdeutlicht auch die Produktionshierarchie. Der Mutterkonzern ist Wonder Auto Technology Inc. mit der Konzernleitung durch Qingjie Zhao als Vorstandsvorsitzenden und Geschäftsführer, Meirong Yuan als Leiter Finanzwesen und Yuncong Ma als Leitenden Geschäftsführer. Die Dachgesellschaft hält 100% an Wonder Auto Ltd., dessen Schwerpunkt auf Investment liegt und welches jeweils 100% an Jinzhou Wanyou (Stoßdämper, Zugstangen, Abstandhalter und Stiele), Jinzhou Halla (Kfz-Lichtmaschinen und Anlasser) sowie dem Wonder Auto Technology Research Institute (Forschung und Entwicklung von Lichtmaschinen, Anlasser, Motor- und Kontrollsystemen) hält. Die zu 100% im Eigentum befindliche Tochtergesellschaft Jinzhou Halla wiederum hält 50% an Jinzhou Dongwoo (Regler und Generatoren/Lichtmaschinen), 100% an Wonder Motors (Motor- und Kontrollsysteme) sowie 100% an Wonder Equipment (Automobilteile, elektronische und mechanische Produkte).

Beziehungen, das 'A' und 'O'

2004 gründete der Vorstandsvorsitzende und Geschäftsführer Qingjie Zhao das Unternehmen. Qingje Zhao ist ein nationaler Technologie-Experte, leitender Ingenieur mit Professur und graduierter Lehrer der Automobilschule von LIT, dem Mitglied von Liaoning CPPCC. Quingjie Zhao war in der LIT und verschiedenen Unternehmen als Dozent, Leiter des Stoßdämpfer-Forschungszentrums, General Manager und Vorsitzender tätig und verfügt über eine mehr als 18-jährige Erfahrung im Management und 29 Jahre Praxis in der Automobilindustrie. Einen Großteil seiner Erfahrungen sammelte Quingjie Zhao in einem chinesischen Staatsunternehmen. Seine mannigfachen Kontakte verhalfen und verhelfen zu Aufträgen aus der Automobilindustrie.

Dies genügt jedoch nicht allein, um den Erfolg von Wonder Auto Technology Inc. zu erklären. Der Konzern passte sich den Entwicklungen am Markt und vor allem seinen Auftraggebern aus der Automobil-Industrie sehr gut an. Es wurden eigens zwei neue Entwicklungsabteilungen mit 70 Ingenieuren aufgebaut, um den spezifischen Kunden- und Markenanforderungen bei den georderten Produkten genügen zu können. Der Auftragsbestand belegt die Richtigkeit der Strategie des Konzerns, der mit einer teils dreistelligen Produktpalette an jeweils verschiedenen Anlassern und Batterien, Stoßdämpfern oder Motor- bzw. elektronischen Kontrollsystemen den Markt als Zulieferer abdeckt.

Analyse

Mit einem 2008er KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) von 10,39, angesetzten 8,11 für 2009 und 6,22 für 2010 ist die Aktie von Wonder Auto Technology Inc. ein äußerst interessantes und offensichtlich solides Investment. Das rote Reich des gelben Drachen sollte entgegen der Stagnation und Rezession an den Weltmärkten weiterhin neben Indien mit starken Wirtschaftsdaten glänzen können und den chinesischen Unternehmen dank des riesigen Binnenmarktes schwarze Zahlen bescheren.

Es bedarf dabei keiner amerikanischen, mitteleuropäischen oder japanischen Verhältnisse mit über 650 Kfz pro 1.000 Personen. Bei 1,3 Milliarden Menschen lässt sich der prozentuale Anteil weitaus tiefer ansetzen, um einen gigantischen Absatzmarkt zu erzeugen. Und die Autoindustrie in China steht vor einer Entwicklung, die hierzulande nur mit der Wirtschaftswunderzeit vergleichbar ist. Zudem strebt das Management in Liaoning weiterhin danach, den Export für seine Produkte auszubauen. Welche Technik die Automobile der Zukunft bewegt, ist dabei gleich, Wonder Auto Technology Inc. wird als Zulieferer die Autoindustrie beliefern.

Die aktuellen Kurse sind aufgrund des Ausblicks und der letztjährigen geschäftlichen Entwicklung des Unternehmens als günstig zu bewerten.